皆さん、YouTubeチャンネルで紹介した、日本で一番忙しい一本滑走路の空港、福岡空港が今、大きな変化を遂げようとしています！1 今回は、その福岡空港の最新情報をブログ形式で詳しく解説していきます。飛行機好きはもちろん、旅行好きの皆さんも必見の内容ですよ！
日本一忙しい一本滑走路からの脱却！二本目の滑走路が誕生へ
これまで、福岡空港は日本で最も離発着数が多いにも関わらず、滑走路が一本しかないという状況でした。しかし、ついに二本目の滑走路が完成し、2025年3月から運用が開始される予定です 。
二本滑走路になることによる効果は大きく分けて以下の2つが期待されています。
•混雑の緩和: 滑走路が2本になることで、離発着回数が現在の約1.3倍に増加すると言われています1 。これにより、出発・到着時の遅延が減少し、よりスムーズな空の旅が期待できます。ただし、滑走路の間隔が210mと比較的短いため、同時離発着は難しいとのことです。
•安全性の向上: 一方の滑走路が閉鎖された場合でも、もう一方の滑走路を使用できるため、緊急時などの安全性が向上します 。ただし、新設される滑走路の長さは2500mとやや短いため、重量のある航空機の緊急着陸には注意が必要かもしれません。
福岡空港の歴史を振り返る
新しい滑走路やターミナルの情報を紹介する前に、福岡空港の歴史を簡単に振り返ってみましょう 。
•1944年: 旧日本陸軍により**「む田飛行場」**として建設が開始 。当時の写真を見ると、3本ほどの滑走路があったようです。
•1945年: 終戦後、米軍に接収され**「板付飛行場」**として運用開始1。現在の航空自衛隊春日基地はこの流れを汲んでいます。
•1951年: 民間航空の国内線が開始。日本航空（JAL）が東京-大阪-福岡間、東京-札幌間で戦後初の国内線運航を開始しました1 。当時の時刻表も興味深いですね。
•1972年: 米軍から返還され、**「福岡空港」**として正式に共用開始 。当時の福岡空港の写真には、米軍基地のような施設も写っています。
•1999年: 国際線ターミナルが新設され、国際線と国内線が分離 。現在の空港西側にある国際線ターミナルがこれにあたります。
•2025年3月: 二本目の滑走路と新国際線ターミナルの運用開始が予定されています。
最新設備を備えた新国際線ターミナルが誕生！
2025年3月28日には、より快適で便利な新国際線ターミナルがグランドオープンを迎えます 。今後の国際線利用者の増加を見込み、現在の国際線ターミナルの約2倍の広さになり、より効率的な運用が目指されています。
新国際線ターミナルの主な変更点
•大幅な拡張: ターミナルの面積が2倍になり、より広々とした空間になります。
•自動化の推進: 自動手荷物預け機の新設など、手続きの自動化が進み、待ち時間の短縮が期待されます。
•保安検査場の増設: 保安検査レーンが増設され、よりスムーズな検査が可能になります。
•手荷物受取所の拡張: 手荷物受取所のコンベアが増設され、手荷物の受け取りがよりスムーズになります。
•免税エリアの拡大: 旅行者にとって嬉しい免税エリアが4倍に拡大されます。出発前のショッピングがさらに楽しめますね！
•フードコートの新設・拡充: 食事を楽しめるフードコートなどが新しくなり、出発前の腹ごしらえも充実します。
•アクセスホールの増設: 国内線ターミナルから国際線ターミナルへの移動距離が短縮され、乗り継ぎの利便性が向上します。
これらの進化により、福岡空港は国内外の旅行者にとってさらに魅力的で快適な拠点となることでしょう。
まとめ
福岡空港の二本目の滑走路建設と新国際線ターミナルの誕生について詳しく解説しました。2025年3月には、大きく生まれ変わった福岡空港を体験できるのが楽しみですね！皆さんもぜひ、新しくなった福岡空港を利用して、より快適な空の旅を楽しんでください。
他の空港の情報も紹介されていますので、ぜひチェックしてみてください。今回の情報が皆さんの空の旅の参考になれば幸いです。
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